自从共享单车市场上半场跑马圈地“争夺战”结束后，如今在各大城市街头早已解决了用户“随时随地有车骑”的基本需求。不过，随着单车保有量的增长，无论是用户还是城市管理者，都对共享单车的运维水平提出了更高的要求，这也推动着共享单车企业要持续打造更加智能化、精细化的运营管理。
近日，ofo小黄车召开“用科技重新定义共享”4.0时代发布会，首次亮出了全球最大的共享出行大数据平台“奇点”系统，从智慧的精细化运营方面展示了ofo的阶段性成果，以行业老大的身份树立起以科技定义共享、以共享改变出行的行业示范。
依托ofo在全球180座城市1000万辆单车2亿用户的庞大出行数据，ofo建立起了全球最大的共享出行大数据平台以“人、车、地点”三者为核心的“奇点”大数据系统。 众所周知，共享单车都存在潮汐现象、区域分配不均等问题，ofo运用“奇点”大数据系统可以优化车辆调度，满足用户用车需求。在车辆调度方面，“奇点”系统拥有每个城市的全貌数据，结合用户用车情况，实现了自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求。利用人工智能算法通过对大数据的深度分析，能够准确的预估出某个地点某个时间点需供应的车辆数，为优化车辆调度奠定了技术基础。 除此之外，奇点大数据系统也让ofo在用户报修响应、沉默车和亚健康车辆的实时监控等精细化管理的细节方面，得到进一步提升。同时，还可与主管部门、各合作机构等在智慧停车、智慧交通方面加强合作，用大数据平台共同打造更智慧的城市出行运营体系，推动智慧城市出行变革。 ofo对单车的智能运营则直接体现在用户使用频次的猛增上。近日，国内知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新8月数据显示，ofo月度总使用次数增长至178455.1万次，环比增长11.2%；摩拜月度总使用次数增长至82752.39万次，环比增长6.6%。数据对比可知，在月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达95702.71万次，为摩拜的近2.2倍、领先摩拜达116%，摩拜不足ofo的一半。同时，ofo月度总使用次数的增速为摩拜的1.7倍。 综合艾瑞1-8月数据来看，ofo月度总使用次数在2月超越摩拜后，已连续7个月大幅度领先摩拜，高居行业第一。且随着摩拜在6月、7月、8月分别出现下跌、增长迟缓的情况下，ofo在用户总使用频次上领先摩拜的优势越来越大。
艾瑞8月最新数据还显示，ofo单个用户月度总使用频次增长至25.91次，环比增长7%；摩拜单个用户月度总使用次数增至13.14次，环比增长5%。对比发现，ofo单个用户月度总使用频次为摩拜的近2倍，领先摩拜达12.77次、超摩拜近100%。更值得关注的是，自今年1月开始，ofo单个用户月度总使用次数一直以1倍的领先优势高于摩拜，这一领先优势连续保持了8个月。
从数据上来看，ofo已连续多个月领先摩拜，稳居行业第一位，行业第一品牌效应日益凸显。 事实上，除了国内数据，国外权威数据的调查，也佐证了这一点。日前，来自美国知名的纽约研究公司7park data给出的分析报告显示：在中国共享单车市场，ofo小黄车已占据了65%的市场份额。也就意味着，在街头骑行共享单车中，几乎每10辆共享单车就有7辆是小黄车，市场份额遥遥领先。 据调查显示，大街上随机询问，一说共享单车最先想起哪个品牌时，许多人都会提到小黄车，可见“ofo小黄车=共享单车”的价值理念已深入人心，ofo小黄车俨然成了共享单车的代名词，并被央视和外国留学生评选为中国“新四大发明”之一。 如今，ofo小黄车已为全球13个国家超180座城市2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务，未来，随着ofo覆盖全球20个国家200座城市。随着ofo骑行体验不断升级，运维水平不断提升，遍布每个城市角落的小黄车会更贴心，更“听话”，会与人们的生活“智慧融合”。